Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozpoczyna budowę nowego parku przemysłowego w Będzinie. Pierwsza faza inwestycji już ruszyła i zostanie ukończona we wrześniu – przewiduje realizację w formule spekulacyjnej hali o powierzchni 27 500 mkw. Całkowita powierzchnia parku wyniesie 87 500 mkw.

Nazwę zieleńca przy hali sportowej Kosynierka wybrali mieszkańcy – będzie nosił im. Adama Wójcika, k...

Spółka Warbud będąca w konsorcjum z firmą Eurovia Polska podpisała 9 kwietnia tego roku kontrakt na...

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu będzie czekał 1,5 miesiąca na oferty od firm i konsorcjó...

Na odcinku autostrady A1 z Włocławka do Kowala rozpoczęły się już prace odbiorowe, mające na celu ja...

Powstaje projekt budowlany linii tramwajowej, która połączy Wolę, Ochotę, Mokotów oraz Wilanów. Tras...

Międzynarodowy producent kosmetyków Mary Kay Cosmetics Polska podpisał umowę najmu 1 380 mkw. powier...

Można już jeździć po najdłuższym w mieście pasie rowerowym - ma prawie 1,5 kilometra długości, ciągn...

Biurowce Lumen i Skylight, wchodzące w skład warszawskiego kompleksu Złote Tarasy, otrzymały certyfi...

Drugi etap Osiedla Botaniczna to kolejna inwestycja mieszkaniowa realizowana w Poznaniu przez PTB N...

Archicom sprzedał działkę przy ulicy Swojczyckiej pod budowę centrum handlowego Olimpia Park. W pasa...

Na najbliższej sesji wrocławskiej rady miejskiej, rajcy zajmą się uchwaleniem miejscowego planu zago...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej północnego wlotu DK7 do Warszawy. W miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasowej drogi powstanie ekspresówka z trzema pasami ruchu na każdej jezdni.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej północnego wlotu DK7 do Warszawy. W miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasowej drogi powstanie ekspresówka z trzema pasami ruchu na każdej jezdni.

Jedna z największych i najważniejszych inwestycji komunikacyjnych realizowanych obecnie w stolicy – budowa trasy tramwajowo-autobusowej na Stegny (odnoga tramwaju do Wilanowa) – opóźniona. Inwestor milczy w kwestii nowych terminów. Co się obecnie dzieje na budowie?

Sezon rowerowy dobiega końca, ale część osób nie zamierza odkładać jeszcze na dobre swoich jednoślad...

Wraz z pierwszym dniem wiosny w Manufakturze otwiera się strzeżony parking rowerowy. Do dyspozycji k...

Jedna z największych firm działających w branży windykacyjnej w Polsce – Best S.A. – wynajęła ponad...

Firma ABB, globalny lider w zakresie technologii energetyki i automatyki, zdecydowała się rozszerzyć...

Archicom szykuje się do kolejnej inwestycji biurowej we Wrocławiu. Deweloper ma już prawomocną decyz...